Transportul de petrol și gaze poate fi efectuat continuu în cantități mari și în siguranță prin conducte offshore. Pentru câmpurile petroliere aflate în apropierea offshore-ului sau care au rezerve mari, conductele sunt de obicei utilizate pentru a transporta petrol și gaze către terminale onshore (cum ar fi porturile petroliere sau rafinăriile onshore). Dacă conducta are o rezistență suficientă la presiune, o rezistență puternică la coroziune (adesea utilizând protecție catodică) și o etanșare bună, aceasta poate realiza transportul continuu de petrol fără a fi afectată de adâncimea apei, climă, teren și alte condiții.CDSRfurtun de aspirație și refulare a uleiuluiare o rezistență excelentă la vânt și flexibilitate, de asemenea, vaîndeplini cerințele aplicațieicudiverse condiții maritime.
Cu toate acestea, construcția conductelor marine va fi perturbată direct de valuri, iar fluxul de apă va afecta siguranța construcției conductelor și stabilitatea acestora. Există mulți factori de luat în considerare la finalizarea unei conducte submarine.proiectMediul de operare este în ocean. Nu numai că spațiul de construcție este limitat, dar și complexulşiCondițiile schimbătoare ale mării vor aduce, de asemenea, mari provocări pentru construcția normală.
Pentru operațiunile de construcții, adâncimea apei este factorul cel mai influent, iar operațiunile de pozare a conductelor variază foarte mult în funcție de adâncimea apei.
(1)Pentru ceilocuricăaproape de țărm și în ape puțin adânci, furtunul poate fi transportat direct la uscat cu un troliu.
(2) Metoda de așezare de tip S (S-Lay) este utilizată în principal în zonele cu apă puțin adâncă și în locurile îndepărtate de țărm. Sudarea, inspecția și acoperirea suprafeței orizontale, de obicei la bordul unei nave de montare a conductelor. Pe măsură ce nava avansează, țeava se curbează în jos prin apă până ajunge la un punct de aterizare pe fundul mării. Aceasta ia forma unei forme de „S” pe măsură ce mai multă țeavă este eliberată sub propria greutate..
(3)Când pOperațiunile de așezare a ipe-ului se desfășoară în zone cu ape adânci,dacăadâncimea apei crește,va rezultao creștere exponențială a dificultății construcției. Metoda de instalare a conductelor J-Lay este adesea utilizată în ape adânciproiectMetoda J-Lay pune mai puțină presiune pe conductă, deoarece aceasta este instalată într-o poziție aproape verticală. Conducta maritimă părăsește nava care o instalează într-o formă aproape verticală și coboară pe curba verticală până când este așezată pe fundul mării. Conducta generală are forma unui „J”, fiind potrivită pentru zone marine adânci, de la sute de metri până la mii de metri.
(4) Odată cu dezvoltarea continuă a tehnologiei,modMetoda de montare a conductelor offshore este, de asemenea, în continuă îmbunătățire. Conductele maritime cu diametru mic și rezistență slabă pot fi instalate pe uscat și laminate direct pe tambur, apoi transportate pe mare pentru a fi pozate de către o navă de montare a conductelor. Această metodă de operare se numește Reel-Lay (metoda de montare a conductelor laminate). Reel-Lay este considerată cea mai rapidă metodă de montare, deoarece majoritatea sudurilor și inspecțiilor se efectuează pe uscat, reducând la minimum timpul de instalare. În prezent, nava de montare a conductelor tip bobină poate fi împărțită în două tipuri: orizontală și verticală.
În alegerea finală a metodei de operare, nu ar trebui să luăm în considerare doar adâncimea apei, ci și factori complexi, cum ar fi ciclul de operare și costul de operare. CDSR furnizează diverse tipuri de furtunuri pentru sisteme de ancorare într-un singur punct și instalații offshore, cum ar fi FPSO, FSO, SPM etc. De asemenea, oferim cercetări de configurare, cercetări de scheme inginerești, selecția furtunurilor, proiectarea fundației și alte servicii pentru proiectul dumneavoastră.
Data: 27 martie 2023