中文
„Chang Shi 19” este o dragă autopropulsată cu aspirație și tăietoare de 2.000 m³/h, construită deChangjiangWcale feratăEinginerieBbiroul pentru a face față mediului complex al căilor navigabile din cursurile mijlocii și inferioare ale râului Yangtze și din cursurile superioare ale zonei rezervorului. Nava are o lungime de 130 de metri, o lățime de 25,9 metri, un pescaj de 5,8 metri și o adâncime maximă de dragare de 28 de metri. Este echipată cu un cărucior de dimensiuni medii pentru piloți de oțel și un sistem de tije de ancorare și reprezintă o forță importantă înChinaProiectele de dragare a râurilor interioare. Este utilizat în principal pentru întreținerea căilor navigabile și sarcini de dragare de urgență în secțiunea Wuhan-Anqing.
Furtunul de dragare CDSR a jucat un rol cheie în funcționarea eficientă a „Chang Shi 19”.Cel/Cea/Cei/CeleFluviul YangtzeCalea navigabilă are un conținut ridicat de sedimente și o duritate ridicată a particulelor. Furtunurile tradiționale sunt predispuse la uzură și au o durată de viață scurtă în timpul operațiunilor de mare intensitate și lungă durată,afectând serios continuitatea și eficiența din punct de vedere al costurilor operațiunilor. Furtun blindat CDSRAre o rezistență excelentă la uzură și la impact datorită inelului de oțel rezistent la uzură încorporat, care poate rezista eficient uzurii peretelui țevii în timpul procesului de transport al mediului, prelungind considerabil durata de viață a furtunului.Furtun plutitor CDSRa demonstrat, de asemenea, o excelentă adaptabilitate în operațiunile din cadrul„Chang Shi 19”Furtunul plutitor CDSR are o gamă largă de temperaturi de funcționare și poate funcționa stabil între -20°C și 50°C. Este capabil să transporte apă, apă de mare și diverse medii complexe, cum ar fi amestecuri de nămol, argilă și nisip. Dezvoltarea continuă a tehnologiei furtunurilor plutitoare permite integrarea mai multor module funcționale, maximizarea capacităților de transport stabile și eficiente și, astfel, formarea unui sistem independent de conducte plutitoare, conectat direct la pupa dragei. Acest lucru nu numai că îmbunătățește considerabil eficiența transportului prin conducte și prelungește timpul de funcționare durabilă, dar reduce și semnificativ costurile de întreținere, oferind o garanție fiabilă pentru sarcinile de dragare pe termen lung și de mare intensitate.„Chang Shi 19”înFluviul Yangtzecale navigabilă.
Designul structural al furtunului de dragare CDSR optimizează eficiența manipulării materialelor și reduce pierderile de sedimente cauzate de scurgeri. Acest lucru îmbunătățește eficiența încărcării, minimizând în același timp perturbarea apei, îndeplinind cerințele de protecție ecologică a fluviului Yangtze. De la punerea sa în funcțiune, „Chang Shi 19” a jucat de nenumărate ori un rol important în întreținerea căilor navigabile datorită configurației avansate a echipamentelor și suportului stabil pentru furtunul de dragare CDSR, îmbunătățind capacitatea de navigație și siguranța căii navigabile.
Pe măsură ce construcția Căii Navigabile Aurii de pe Fluviul Yangtze continuă să avanseze, CDSR va continua să sprijineChinaProiectele de dragare interioară și costieră ale companiei cu produse de dragare de înaltă performanță, contribuind la atingerea obiectivelor reciproc avantajoase de dezvoltare durabilă și protecție ecologică a căilor navigabile.
Data: 21 ian. 2026