中文
În apele vaste ale Maldivelor, apele din jurul insulei și șantierului de construcție a recifului sunt limpezi. În spatele construcției aglomerate se află o acțiune de modernizare în urmărirea calității și a protecției mediului. În cadrul acestei construcții, proiectul de dragare, umplere și protecție a coastelor din Faza a II-a a Insulelor Slave din Maldive, care a fost realizat de China Harbour Engineering Company Ltd. în calitate de antreprenor general și implementat de CCCC G...GuangzhouD.înroșireC.o., L.td., a avut un volum total de umplere de 5,12 milioane de metri cubi. După finalizare, proiectul va contribui la construirea „Insulei Industriale” din Maldive și la îmbunătățirea în continuare a sistemului strategic de dezvoltare structurală format din „insulă principală + insulă aeroport + insulă industrială” în Zona Economică Masculină Mare.
În timpul implementării proiectului, mediul geografic complex al apelor Maldivelor, existența recifelor de pe fundul mării, curenții oceanici și schimbările climatice au reprezentat provocări serioase pentru echipamentele de construcții. Furtunurile tradiționale sunt adesea incapabile să reziste la o utilizare intensă și pe termen lung. Furtunul blindat CDSR, cu designul său inelar de oțel rezistent la uzură încorporat intern, are performanțe bune la transportul materialelor cu duritate ridicată. Nu numai că rezistă eficient la uzura particulelor, dar îi prelungește semnificativ și durata de viață. Acest design economisește mult timp și costuri.inîntreținere și înlocuire, asigurând eficiența construcției.
În etapa critică a operațiunilor de umplere,Furtun de dragare CDSRNu numai că îmbunătățește eficiența operațională a dragei, dar reduce și impactul scurgerilor de materiale asupra mediului marin prin optimizarea structurii de transport. Fiind draga principală a acestui proiect, „Junyang 1” realizează operațiuni eficiente și cu emisii reduse prin încărcarea furtunului de dragare CDSR.sÎncă de la primalotDeși în septembrie 2023 a fost suflată o cantitate de nisip, „Junyang 1” a umplut cu succes 12 insule în ultimul an, stabilind un record de adâncime de extracție a nisipului de peste 60 de metri și doborând în mod repetat recorduri de eficiență în construcții. Controlul revărsării și eficiența încărcării cu nămol și nisip au fost optimizate considerabil, ceea ce nu numai că reduce perturbarea mediului marin, dar îmbunătățește și utilizarea resurselor. Această serie de practici de succes nu numai că a demonstrat potențialul imens al furtunului de dragare CDSRsîn proiectele moderne de dragare, dar a oferit și o experiență valoroasă și referințe pentru dezvoltarea tehnologiei ingineriei marine la nivel global. În viitor, odată cu aplicarea unor tehnologii mai avansate și implementarea aprofundată a conceptelor de protecție a mediului, avem motive să credem că operațiuni de dragare similare, eficiente și ecologice, vor fi promovate și aplicate pe scară mai largă în întreaga lume.
Data: 13 dec. 2024