中文
În construcțiile inginerești moderne, dragarea este o verigă indispensabilă, în special în domeniile ingineriei civile și managementului de mediu. Ca instrument flexibil de transport,furtun plutitorjoacă un rol important în proiectele de dragare datorită instalării ușoare șimobilitate.
Principiul de funcționare al furtunului plutitor pentru transportul materialelor
În timpul operațiunilor de dragare, furtunurile plutitoare conectează nava de dragare la punctul în care este descărcat nămolul (cum ar fi o stație de manipulare a materialelor pe țărm sau o navă de transport). Furtunul plutitor își poate ajusta poziția în funcție de mișcarea fluxului de apă sau a navelor, reducând impactul asupra navelor și echipamentelor de operare și menținând continuitatea transportului de materiale. Furtunul plutitor CDSR se poate adapta la diferite medii acvatice și condiții de operare.
Viteză critică
Viteza critică este viteza optimă care poate asigura că particulele solide nu se tasează și poate evita pierderea excesivă de energie atunci când materialul curge în conductă. Când viteza fluidului este mai mică decât viteza critică, particulele solide din nămol se vor tasa, provocând blocarea conductei. Când viteza fluidului este mai mare decât viteza critică, uzura conductei și consumul de energie vor crește.
Rezistența conductei
Rezistența conductei se referă la rezistența întâlnită la transportul fluidelor (cum ar fi noroiul) în interiorul conductelor. Această rezistență afectează debitul fluidului și presiunea. Următorii sunt câțiva factori cheie care afectează rezistența conductei:
Lungimea conductei: Cu cât conducta este mai lungă, cu atât este mai mare aria de frecare dintre fluid și peretele conductei, deci rezistența este mai mare.
Diametrul conductei: Cu cât diametrul conductei este mai mare, cu atât aria relativă de contact dintre fluid și peretele conductei este mai mică,rezultând o rezistență la frecare mai mică.
Materiale pentru conducte: Netezimea suprafeței țevilor din diferite materiale este diferită. Conductele netede produc o rezistență mai mică decât cele rugoase.
Numărul de particule din conductă: Cu cât există mai multe particule în noroi, cu atât mai multe particule interacționează și se ciocnesc cu peretele conductei, rezultând o rezistență crescută.
Obstacole în conducte: cum ar fi coturile, supapele etc., aceste componente vor determina schimbarea direcției de curgere a fluidului sau creșterea debitului local, crescând astfel frecarea și rezistența.
Probleme de uzură
În timpul utilizării pe termen lung, conductele de dragare se vor confrunta cu diverse probleme de uzură datorită particularităților mediului lor de lucru. Această uzură poate fi împărțită în principal în: uzură mecanică sau eroziune și coroziune chimică:
Uzură mecanică sau eroziune: Aceasta este cauzată de frecarea și impactul particulelor solide (cum ar fi nisip, pietriș, noroi etc.) care curg în interiorul conductei pe peretele interior al acesteia. În timp, acest efect fizic continuu va duce la pierderea treptată a materialului pe peretele interior al conductei, în special în zonele cu debite mai mari, cum ar fi coturile și reducerile de diametru, unde uzura va fi mai gravă.
Coroziune chimică: În timpul utilizării, conductele de dragare pot intra în contact cu anumite materiale corozive. Aceste substanțe chimice reacționează chimic cu materialul conductei, provocând daune structurale și degradarea performanței materialului conductei. Coroziunea chimică este de obicei un proces lent, dar atunci când se acumulează pe o perioadă lungă de timp, poate avea, de asemenea, un impact serios asupra integrității și duratei de viață a conductei.
Data: 03 iunie 2024