Cel mai bun producător și furnizor de furtunuri plutitoare pentru ulei (furtun plutitor cu carcasă simplă / carcasă dublă)

Furtun plutitor de ulei CDSR

Furtunuri plutitoare de aspirație și refulare a uleiuluijoacă un rol important în încărcarea și descărcarea țițeiului pentru acostarea în larg. Acestea sunt utilizate în principal la instalații offshore, cum ar fi FPSO, FSO, SPM etc. O bandă plutitoare pentru furtunuri este compusă din următoarele tipuri de furtunuri:

1. Furtunul de prima deschidere

Furtun plutitor armat cu capăt unic al carcasei

Furtun plutitor ranforsat cu capăt dublu al carcasei

2. Furtun principal

Furtun plutitor principal cu carcasă unică

Furtun plutitor principal cu carcasă dublă

3. Furtun reductor (conform configurației garniturii de furtunuri)

Furtun plutitor cu reductor pentru o singură carcasă

Furtun plutitor cu reductor dublu pentru carcasă

4. Furtun de coadă

Furtun plutitor cu o singură carcasă

Furtun plutitor cu carcasă dublă

5. Furtun pentru șina cisternei

Furtun șină pentru cisternă cu o singură carcasă

Furtun dublu pentru cisternă cu carcasă

Aceste tipuri de furtunuri diferă în funcție de formă și structură, precum și de parametrii tehnici, cum ar fi continuitatea electrică, rezistența la tracțiune, raza minimă de îndoire, flotabilitatea de rezervă etc., în funcție de pozițiile și funcțiile îndeplinite în garnitura de furtunuri. Furtunurile sunt conectate prin flanșe standard pentru a forma o garnitură de încărcare sau descărcare, iar gradul de rezistență al flanșei este de obicei ASME16.5, Clasa 150. Având în vedere aplicațiile speciale ale garniturii de furtunuri, flanșele pot fi, de asemenea, Clasa 300, tip RTJ sau alte specificații specifice.

Pentru furtunurile complet plutitoare, materialul de flotabilitate este distribuit pe întreaga lungime astfel încât furtunurile să plutească uniform atunci când sunt conectate într-un fir. Furtunurile complet plutitoare vor avea o flotabilitate minimă de rezervă de 20% și se va acorda o atenție specială anumitor aplicații în care poate fi benefică o flotabilitate completă, redusă sau crescută pe o parte sau pe toată lungimea furtunului.

Furtunurile de aspirație și refulare a uleiului CDSR au o rezistență excelentă la valurile vântului și flexibilitate. Acestea pot îndeplini cerințele de aplicare în diverse condiții maritime, pot fi utilizate în zone unde temperatura ambiantă este cuprinsă între -29 ℃ și 52 ℃ și sunt potrivite pentru țiței și produse petroliere lichide cu o temperatură cuprinsă între -20 °C și 82 °C, iar conținutul de hidrocarburi aromatice nu depășește 60% în volum (furtunurile pentru produse petroliere speciale pot fi personalizate în funcție de nevoile utilizatorilor).

Cel/Cea/Cei/CeleFurtunuri de aspirație și refulare ulei CDSRsunt disponibile cu presiuni nominale de lucru de 15 bar, 19 bar și 21 bar sau mai mari pentru aplicații speciale sau cerințe specifice ale clienților.

Două modele distinctive din gama de furtunuri de aspirație și refulare a uleiului CDSR sunt disponibile:Furtun cu o singură carcasăşiFurtun dublu carcasă.

Fiind singurul producător din China care a obținut certificatul OCIMF 1991 și, de asemenea, prima companie din China care a obținut certificatul GMPHOM 2009, CDSR a certificat toate tipurile de prototipuri de furtunuri pentru ulei, inclusiv prototipuri de furtunuri plutitoare, de către terțe părți, cum ar fi BV și DNV.