中文-
Furtun de descărcare (furtun de descărcare din cauciuc / furtun de dragare)
Furtunurile de descărcare sunt instalate în principal în conducta principală a dragei și sunt utilizate pe scară largă în proiectele de dragare. Acestea sunt folosite pentru a transporta amestecuri de apă, noroi și nisip. Furtunurile de descărcare se aplică conductelor plutitoare, conductelor subacvatice și conductelor terestre, fiind părți importante ale conductelor de dragare.
-
Furtun de refulare cu niplu de oțel (furtun de dragare)
Un furtun de refulare cu niplu de oțel este compus din căptușeală, pliuri de armare, înveliș exterior și fitinguri de furtun la ambele capete. Principalele materiale ale căptușelii sale sunt NR și SBR, care au o rezistență excelentă la uzură și la îmbătrânire. Principalul material al învelișului exterior este NR, cu rezistență excelentă la intemperii, rezistență la coroziune și alte proprietăți de protecție. Pliurile de armare sunt compuse din cabluri de fibre de înaltă rezistență. Materialele fitingurilor sale includ oțel carbon, oțel carbon de înaltă calitate etc., iar clasele lor sunt Q235, Q345 și Q355.
-
Furtun de refulare cu flanșă sandwich (furtun de dragare)
Un furtun de refulare cu flanșă sandwich este compus din căptușeală, straturi de ranforsare, înveliș exterior și flanșe sandwich la ambele capete. Materialele sale principale sunt cauciuc natural, textile și oțel Q235 sau Q345.
-
Furtun plutitor complet (furtun de descărcare plutitor / furtun de dragare)
Un furtun plutitor complet este compus din căptușeală, pliuri de ranforsare, manta de flotație, înveliș exterior și fitinguri din oțel carbon la ambele capete. Manta de flotație adoptă un design unic de tip integrat încorporat, care îl face pe furtun să formeze un întreg, asigurând flotabilitatea și distribuția acesteia. Manta de flotație este fabricată din material spumos cu celule închise, care are o absorbție redusă de apă și asigură stabilitatea și sustenabilitatea flotabilității furtunului.
-
Furtun plutitor conic (furtun semiplutitor / furtun de dragare)
Un furtun plutitor conic este compus din căptușeală, pliuri de armare, manta de flotație, înveliș exterior și fitinguri de furtun la ambele capete, putând fi adaptat nevoilor conductelor de dragare plutitoare prin modificarea distribuției flotabilității. Forma sa este de obicei conică treptat.
-
Furtun adaptat la pantă (furtun de refulare din cauciuc / furtun de dragare)
Furtunul adaptat la pantă este un furtun funcțional de cauciuc, dezvoltat pe baza furtunului de refulare din cauciuc, special conceput pentru a fi utilizat în poziții de îndoire cu unghiuri mari în conductele de refulare. Este utilizat în principal ca furtun de tranziție pentru conectarea la conducte plutitoare și conducte submarine sau la o conductă plutitoare și o conductă terestră. Poate fi aplicat și în poziția unei conducte unde aceasta traversează un cofferdam sau un dig de apă, sau la pupa dragei.
-
Furtun plutitor (furtun de descărcare plutitor / furtun de dragare)
Furtunurile plutitoare sunt instalate pe conducta principală de susținere a dragei și sunt utilizate în principal pentru conducte plutitoare. Sunt potrivite pentru temperaturi ambientale cuprinse între -20℃ și 50℃ și pot fi utilizate pentru a transporta amestecuri de apă (sau apă de mare), nămol, noroi, argilă și nisip. Furtunurile plutitoare sunt unul dintre principalele noastre produse.
Un furtun plutitor este compus din căptușeală, pliuri de ranforsare, manta de flotație, înveliș exterior și fitinguri din oțel carbon la ambele capete. Datorită designului unic al mantalei de flotație încorporate, furtunul are flotabilitate și poate pluti la suprafața apei, indiferent dacă este gol sau în stare de funcționare. Prin urmare, furtunurile plutitoare nu numai că au caracteristici precum rezistență la presiune, flexibilitate bună, rezistență la tensiune, rezistență la uzură, absorbție a șocurilor, rezistență la îmbătrânire, dar au și performanțe de plutire.
-
Țeavă plutitoare de oțel (țeavă plutitoare / țeavă de dragare)
O țeavă plutitoare de oțel este compusă dintr-o țeavă de oțel, o manta de flotație, un înveliș exterior și flanșe la ambele capete. Principalele materiale ale țevii de oțel sunt oțelul aliat rezistent la uzură Q235, Q345, Q355 sau mai mult.
-
Plutitor pentru țevi de dragare (plutitor pentru țevi de dragare)
Un plutitor pentru țevi este compus dintr-o țeavă de oțel, o manta de flotație, un capac exterior și inele de reținere la ambele capete. Funcția principală a plutitorului pentru țevi este de a fi instalat pe o țeavă de oțel pentru a-i asigura flotabilitatea, astfel încât să poată pluti pe apă. Materialele sale principale sunt Q235, spumă PE și cauciuc natural.
-
Furtun blindat (furtun de dragare blindat)
Furtunurile blindate au inele de oțel rezistente la uzură încorporate. Sunt special concepute pentru condiții dure de lucru, cum ar fi transportul de materiale ascuțite și dure, cum ar fi recife de corali, roci alterate, minereu etc., la care furtunurile de dragare obișnuite nu pot rezista prea mult timp. Furtunurile blindate sunt potrivite pentru transportul de particule unghiulare, dure și mari.
Furtunurile blindate sunt utilizate pe scară largă, în principal pentru susținerea conductelor dragelor sau pe scara frezei dragei cu aspirație cu freză (CSD). Furtunurile blindate sunt unul dintre principalele produse ale CDSR.
Furtunurile blindate sunt potrivite pentru temperaturi ambientale cuprinse între -20 ℃ și 60 ℃ și sunt potrivite pentru transportul amestecurilor de apă (sau apă de mare), nămol, noroi, argilă și nisip, cu o greutate specifică cuprinsă între 1,0 g/cm³ și 2,3 g/cm³, fiind în special potrivite pentru transportul pietrișului, rocilor degradate și recifelor de corali.
-
Furtun de aspirație (furtun de aspirație din cauciuc / furtun de dragare)
Furtunurile de aspirație se aplică în principal pe brațul de tractare al dragei cu pâlnie de aspirație tractante (TSHD) sau pe scara frezei dragei cu freze (CSD). Comparativ cu furtunurile de refulare, furtunurile de aspirație pot rezista la presiune negativă pe lângă presiunea pozitivă și pot funcționa continuu în condiții de încovoiere dinamică. Sunt furtunuri de cauciuc esențiale pentru drage.
-
Compensator de dilatație (compensator de cauciuc)
Rostul de dilatare este utilizat în principal la dragare pentru a conecta pompa de dragare la conductă și pentru a conecta conductele pe punte. Datorită flexibilității corpului furtunului, acesta poate asigura o anumită dilatare și contracție pentru a compensa spațiul dintre țevi și a facilita instalarea și întreținerea echipamentului. Rostul de dilatare are un bun efect de absorbție a șocurilor în timpul funcționării și joacă un rol de protecție pentru echipament.
